從松本出發,
一連三天都要在中部山區活動,
規劃的動線是:
1. 松本 → 上高地 → 新穗高溫(宿)
2. 新穗高溫泉 → 搭乘纜車來回 → 高山(宿)‧飛驒古川
3. 高山 → 白川鄉合掌村 → 高山(宿)
整個區域除了會經過一小小小段的JR高山本線,
完全沒有鐵道,都要靠巴士來移動,
概算了一下交通費,
決定購買由松本電鐵和濃飛巴士共同發行的:
「アルプス ワイド フリーパスポート」
(alps wide free passport)
使用範圍是信州、飛驒地區由上述兩家公司經營的巴士路線,
效期4天,每張票一萬日幣整。
詳見松本電鐵官網:http://www.alpico.co.jp/access/ticket/wide_free.html
當然也可洽濃飛巴士:http://www.nouhibus.co.jp/new/waidefree.html
從松本前往上高地,
先從與JR松本站共構的松本電鐵搭電車到新島々站,
約時30分鐘,
說是直達巴士, 其實也就是普通的公車, 沿途停站很多…… 行車時間約1hr。 巴士路線在山區彎彎繞繞, 最後一個主要停站是「沢渡」, 人聲鼎沸, 因為上高地為了減低對環境的衝擊, 全面限制私家車進入, 所以自駕車前來的旅客, 都必須在沢渡或平湯停車場停車, 轉搭低汙染巴士或計程車進入上高地, 巴士通過澤渡後不久就準備轉入「安房隧道」, ==================================== 安房隧道口原本有間「中の湯旅館」, 也是日本祕湯協會一員, 但因為隧道施工意外, 在1996年水蒸氣爆發, 之後旅館遷到約1km遠的山坡上, 原址只留下一間湯屋, 最初的規劃是打算要住宿在這的, 最後還是改到新穗高溫泉區的佳留萱山莊。 ===================================== 安房隧道還蠻長的, 而且坡度很陡, 很少看到坡度這麼陡的長隧道, 離開隧道不久就算進入上高地區域, 沿途可以瞥見大正池、遠方的燒岳、上高地帝國hotel, 沒多久就抵達上高地巴士中心, 雖然遊客很多, 但整個環境就是給人很清新舒暢的感覺, 先拿行李去寄放(兩個一大一小共900日圓), 輕輕鬆鬆買個便當和飲料(午後の紅茶), 散步去…… 河童橋: 林間步道, 架高的步道降低生態的影響, 特別是在濕地環境。 溪水、森林、冰河圈谷、高山稜線, 這是上高地的主要元素。
再轉低汙染巴士直達上高地,